|
Jusqu'en 2004, les plantations effectuées avaient pour objectif d'aménager la partie nord et la cour intérieure, les seules zones disponibles et accessibles. Une ligne d'acacias avait très tôt été placée entre la maison d'habitation et le hangar agricole pour tenter de le masquer. |
|
| La prochaine démolition du hangar permet d'envisager une nouvelle phase d'aménagement en traçant des allées structurant le parc. |
|
| Depuis juillet 2004, le hangar est pratiquement
désaffecté. Les cailloux stabilisant ses abords ont été récupérés pour les hangars neufs reconstruits un peu plus loin. |
|
| Le terrain devient "libre" au sud du hangar pour travailler. |
 |
| En octobre 2004 (Toussaint), une allée de 75 mètres de longueur est donc tracée au sud de ce hangar. |
|
| Elle est bordée de près de 140 charmes. Pour compenser l'absence de terre végétale dans la partie est (au sud du hangar), il a fallu décaisser la partie ouest et transférer la terre ainsi récupérée sur les côtés de l'allée. La partie centrale est réservée pour accueillir les matériaux de démolition du hangar. |
|
| En milieu 2006, le hangar a, enfin, pu être démoli. |
   |
| Le terrain a pu être aménagé dans cette zone, comprenant le remblaiement du chemin avec les déblais du hangar et la création de buttes de protection. |
  |
| Et des plantations ont été effectuées pour clore le terrain à l'est et le long de la route, et pour limiter la zone technique conservée pour le stockage de matériaux. |
     |
| Et il n'y a plus qu'a attendre que tout cela pousse ! | |
| Et ça pousse ! |
           |
